Wiesz, do czego właściwie służą te części samochodowe?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Czym właściwie zajmuje się alternator w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest główna rola chłodnicy w samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

W czym katalizator pomaga Twojemu samochodowi?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaką rolę pełni pasek wieloklinowy w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Która część twojego samochodu amortyzuje nierówności drogi i wibracje?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co steruje pasek rozrządu w silniku?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola mechanizmu różnicowego w samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaką rolę pełni moduł sterujący przepustnicą w nowoczesnym samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaką rolę pełni wał korbowy w silniku twojego samochodu?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest główna rola czujnika tlenu w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jak działa zacisk hamulcowy, gdy naciskasz pedał?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola zaworu PCV w Twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Za co odpowiada pompa hamulcowa w twoim aucie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Za co odpowiada zawór regulacji powietrza na biegu jałowym?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co reguluje regulator ciśnienia paliwa?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jak nazywa się ta część samochodu, która łączy silnik ze skrzynią biegów?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

W jaki sposób zawór EGR wspomaga pracę silnika?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola łożyska koła w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jak właściwie działa termostat w silniku twojego samochodu?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest główna funkcja stabilizatora w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co wtryskuje wtryskiwacz paliwa do silnika?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaką rolę pełni nasadka rozdzielacza w starszych samochodach?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaką rolę pełni sprzęgło w samochodzie z manualną skrzynią biegów?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola przegubów kulowych w Twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaką rolę pełni przemiennik momentu obrotowego w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka część samochodu służy do magazynowania energii elektrycznej?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Do czego służy pompa wspomagania kierownicy?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest główna rola tłumika w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co kontroluje wałek rozrządu w silniku?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaką rolę pełnią drążki kierownicze w Twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co tak naprawdę chroni skrzynka bezpieczników w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co to za część, w której znajduje się płyn hamulcowy w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Do czego służy miska olejowa na spodzie silnika?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka część samochodu filtruje zanieczyszczenia z oleju silnikowego?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co robi rozrusznik, kiedy przekręcisz kluczyk?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola świecy zapłonowej w silniku?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co przede wszystkim kontroluje skrzynia biegów w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola tarczy hamulcowej, gdy zatrzymujesz samochód?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co filtr powietrza zatrzymuje przed dostaniem się do silnika?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Do czego służy pompa spryskiwaczy przedniej szyby w Twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co tak naprawdę mierzy pręt pomiarowy w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola filtra powietrza w kabinie Twojego samochodu?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co tak naprawdę utrzymuje hamulec postojowy na miejscu?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka część samochodu odpowiada za skręcanie kół w lewo i w prawo?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co znajduje się w zbiorniku płynu chłodzącego w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest główna rola wału napędowego w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co monitoruje czujnik MAP w silniku?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola wahacza w Twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Czym zajmuje się regulator napięcia w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola bębna hamulcowego w starszych samochodach?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Czym właściwie zajmuje się tłok w silniku?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola kolektora dolotowego w Twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Do czego służy pompa paliwa w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest rola uszczelki głowicy w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Czego zapobiega system kontroli trakcji w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka część samochodu dba o czystość zacisków akumulatora?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Czego system ABS nie pozwala zrobić Twojemu samochodowi?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaka jest główna rola wyważarki harmonicznej w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Co steruje silnik dmuchawy w twoim samochodzie?

Tomasz_Mikolajczyk / Pixabay

Question 1

Jaki jest cel stosowania rozpórki wieży amortyzatora w Twoim aucie?

1

Ładuje baterię

2

Filtry paliwa

3

Sterowanie hamulcami

4

Chłodzi silnik

Podczas jazdy alternator nieustannie ładuje akumulator — bez niego nawet nowy akumulator rozładuje się już po kilku milach.

1

Oczyszcza olej

2

Zwiększa oszczędność paliwa

3

Reguluje ciśnienie powietrza

4

Zapewnia chłodzenie silnika

Chłodnica zapewnia cyrkulację płynu chłodzącego w silniku, żeby zapobiec jego przegrzaniu — pęknięta chłodnica może zniszczyć silnik w ciągu kilku minut.

1

Zmniejsz zużycie paliwa

2

Filtr oleju silnikowego

3

Reguluj ciśnienie w oponach

4

Ogranicz emisję spalin

Wprowadzone w 1975 roku po uchwaleniu ustawy o czystym powietrzu (Clean Air Act) katalizatory przekształcają szkodliwe gazy w parę wodną i dwutlenek węgla.

1

Uszczelnia rurę wydechową

2

Mocuje blok silnika

3

Łączy koła

4

Obsługuje wiele systemów

Jeden pasek wieloklinowy napędza alternator, wspomaganie kierownicy, klimatyzację i pompę wody – jeśli pęknie, wszystko się zatrzyma.

1

Wtryskiwacze paliwa

2

Zaciski hamulcowe

3

Amortyzatory

4

Końcówki drążków kierowniczych

Amortyzatory zawierają płyn hydrauliczny, który tłumi drgania sprężyn — zużyte amortyzatory mogą wydłużyć drogę hamowania nawet o 20 procent.

1

Punkty zmiany biegów

2

Obracanie się wentylatora chłodzącego

3

Prędkość wtrysku paliwa

4

Czas otwarcia zaworów i pracy tłoka

Jeśli pasek rozrządu pęknie podczas jazdy, tłoki i zawory mogą się zderzyć w silniku — a taka naprawa często kosztuje tysiące.

1

Pozwólmy kołom obracać się z różnymi prędkościami

2

Łączy akumulator z rozrusznikiem

3

Zapewnia płynną pracę silnika

4

Pompuje płyn chłodzący przez chłodnicę

Kiedy skręcasz, zewnętrzne koło pokonuje większą odległość niż wewnętrzne — mechanizm różnicowy pozwala każdemu kołu obracać się z własną prędkością.

1

Poziomy ciśnienia oleju

2

Przepływ płynu hamulcowego

3

Przepływ powietrza do silnika

4

Recyrkulacja spalin

Kiedy naciskasz pedał gazu, korpus przepustnicy otwiera zawór, żeby wpuścić więcej powietrza — a więcej powietrza oznacza większą moc silnika.

1

Reguluje temperaturę silnika

2

Pompy dostarczają paliwo do cylindrów

3

Przekształca tłoki w ruch obrotowy

4

Regulacja faz zapłonu świec zapłonowych

Wał korbowy przekształca ruch tłoka w górę i w dół w ruch obrotowy, który ostatecznie napędza koła twojego samochodu do przodu.

1

Wykrywa wycieki płynu chłodzącego silnika

2

Monitoruje napięcie akumulatora

3

Mierzy ciśnienie w oponach

4

Monitoruje spaliny

Czujnik tlenu informuje komputer pokładowy, czy mieszanka paliwowa jest zbyt bogata, czy zbyt uboga — uszkodzony czujnik może obniżyć zużycie paliwa nawet o 40 procent.

1

Wydania The Handbrake

2

Pompy płynu hamulcowego

3

Ściska klocki hamulcowe

4

Włącza wirniki

Zacisk działa jak obejma – zaciska się na tarczy, tworząc tarcie, które spowalnia twój samochód.

1

Reguluje przepływ płynu chłodzącego

2

Reguluje ciśnienie paliwa

3

Otwory wentylacyjne ciśnienia w skrzyni korbowej

4

Filtry powietrza silnika

Skrót PCV oznacza „Positive Crankcase Ventilation” (pozytywna wentylacja skrzyni korbowej) — zatkany system może powodować wycieki oleju i nierówną pracę silnika na biegu jałowym.

1

Stopień sprężania silnika

2

Ciśnienie hydrauliczne układu hamulcowego

3

Siła wspomagania kierownicy

4

Przepływ płynu przekładniowego

Kiedy naciskasz pedał hamulca, pompa hamulcowa przekształca tę siłę w ciśnienie hydrauliczne w całym układzie hamulcowym.

1

Recykling spalin

2

Prędkość wentylatora chłodzącego

3

Czas wtrysku paliwa

4

Płynna praca silnika na biegu jałowym

Ten mały zawór reguluje przepływ powietrza, gdy samochód stoi, zapobiegając zgaśnięciu silnika na czerwonym świetle lub na podjazdach.

1

Napięcie na świecy zapłonowej

2

Doprowadzanie paliwa do wtryskiwaczy

3

Wydajność pompy oleju

4

Temperatura płynu chłodzącego

Bez sprawnego regulatora do silnika trafia za dużo albo za mało paliwa — co powoduje słabe zużycie paliwa albo trudności z rozruchem.

1

Przegub CV

2

Wał napędowy

3

Koło zamachowe

4

Przekładnia hydrokinetyczna

Koło zamachowe magazynuje energię obrotową i stanowi powierzchnię, z którą styka się tarcza sprzęgła w samochodach z manualną skrzynią biegów.

1

Monitoruje ciśnienie oleju

2

Sterowanie obejściem płynu chłodzącego

3

Reguluje prędkość obrotową silnika

4

Recyrkulacja spalin

Skrót EGR oznacza recyrkulację spalin (Exhaust Gas Recirculation) — system ten zmniejsza emisję szkodliwych tlenków azotu poprzez obniżenie temperatury spalania.

1

Podtrzymuje tarczę hamulcową

2

Dzięki temu koła kręcą się płynnie

3

Tłumi drgania układu kierowniczego

4

Blokuje piastę koła

Zużyte łożysko koła często wydaje buczący lub zgrzytliwy dźwięk, który staje się coraz głośniejszy wraz ze wzrostem prędkości.

1

Regulacja ogrzewania w kabinie

2

Monitoruje temperaturę oleju

3

Reguluje prędkość wentylatora

4

Reguluje temperaturę płynu chłodzącego

Termostat pozostaje zamknięty, dopóki silnik się nie rozgrzeje, a potem otwiera się, żeby przepuścić płyn chłodzący i zapobiec przegrzaniu.

1

Stabilizuje kolumnę kierowniczą

2

Wzmacnia zawieszenie

3

Łączy półosie

4

Ogranicza przechyły nadwozia na zakrętach

Drążek stabilizujący, zwany też drążkiem przeciwprzechyłowym, łączy obie strony zawieszenia, dzięki czemu samochód utrzymuje poziome położenie na zakrętach.

1

Płyn chłodzący silnika

2

Płyn hamulcowy

3

Płyn przekładniowy

4

Mieszanka paliwowo-powietrzna

W latach 80. wtryskiwacze paliwa zastąpiły gaźniki i zapewniają precyzyjną mgiełkę paliwa, która spala się o wiele wydajniej.

1

Przewody zapłonowe do cylindrów

2

Reguluje przepływ paliwa

3

Chłodzi spaliny

4

Filtry oleju silnikowego

Pokrywy rozdzielacza były standardowym wyposażeniem samochodów aż do lat 90., kiedy to elektroniczne układy zapłonowe sprawiły, że stały się one przestarzałe.

1

Odłącza silnik od skrzyni biegów

2

Zwiększa moc silnika

3

Blokuje tylne koła

4

Spowalnia wał napędowy

Naciśnięcie pedału sprzęgła odłącza silnik od skrzyni biegów, dzięki czemu możesz zmieniać biegi bez ich zgrzytania.

1

Niech koła się obracają i poruszają

2

Podparcie bloku silnika

3

Uszczelnij zbiornik paliwa

4

Podłącz przewody hamulcowe

Przeguby kulowe działają podobnie jak ludzkie staw biodrowe, umożliwiając przednim kołom jednoczesne skręcanie i pokonywanie nierówności.

1

Zwiększa ciśnienie paliwa

2

Regulacja prędkości koła

3

Chłodzi skrzynię biegów

4

Wymiana sprzęgła

Wynaleziony w latach 40. XX wieku przemiennik momentu obrotowego wykorzystuje sprzęgło hydrauliczne, dzięki czemu samochody z automatyczną skrzynią biegów zmieniają biegi płynnie, bez konieczności używania pedału sprzęgła.

1

Bateria

2

Skrzynka bezpiecznikowa

3

Regulator napięcia

4

Kondensator

Standardowy akumulator samochodowy 12 V ma wystarczającą pojemność, by uruchomić silnik i zasilić układ elektroniczny, gdy alternator jest wyłączony.

1

Zaciągnij hamulec postojowy

2

Łatwo obracaj kierownicą

3

Płynna zmiana biegów

4

Regulacja prędkości obrotowej silnika

Zanim w latach 50. powszechne stało się wspomaganie kierownicy, parkowanie dużego samochodu wymagało sporej siły w rękach, żeby obrócić kierownicę.

1

Chłodzi spaliny silnika

2

Zwiększa oszczędność paliwa

3

Tłumi hałas wydechu

4

Filtry spalin

Tłumik wykorzystuje komory i przegrody do wygaszania fal dźwiękowych, dzięki czemu ryk silnika zamienia się w znośny szum.

1

Otwiera i zamyka zawory

2

Reguluje ciśnienie oleju

3

Pompy płynu chłodzącego silnika

4

Uruchamia alternator

Wypustki wałka rozrządu otwierają zawory dokładnie w odpowiednim momencie, umożliwiając dopływ paliwa i wydmuchiwanie spalin z idealną synchronizacją.

1

Zablokuj oś

2

Link: Zaciski hamulcowe

3

Podpory sprężyn zawieszenia

4

Podłącz układ kierowniczy do kół

Zużyte drążki kierownicze powodują, że auto zaczyna się ślizgać po drodze, a mechanicy zawsze je sprawdzają podczas ustawiania geometrii przedniej osi.

1

Przewody paliwowe

2

Płyn hamulcowy

3

Węże chłodzące

4

Obwody elektryczne

Każdy bezpiecznik jest zaprojektowany tak, żeby przepalić się jako pierwszy, poświęcając się, by uchronić instalację elektryczną twojego samochodu przed niebezpiecznym przeciążeniem.

1

Rotor

2

The Drum

3

The Caliper

4

Zbiornik

Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się pod maską i musi być zawsze napełniony — niski poziom płynu to często pierwsza oznaka wycieku z układu hamulcowego.

1

Olej silnikowy

2

Pojemność płynu przekładniowego

3

Filtry spalin

4

Chłodzi tłoki

Miska olejowa pełni rolę zbiornika, w którym mieści się kilka kwart oleju, który pompa zasysa w celu smarowania całego silnika.

1

Filtr paliwa

2

Filtr powietrza

3

Filtr kabinowy

4

Filtr oleju

Filtry oleju należy wymieniać przy każdym wymianie oleju — zatkany filtr przepuszcza brudny olej przez silnik, co przyspiesza jego zużycie.

1

Otwiera zawór paliwowy

2

Ładuje baterię

3

Zapal świece zapłonowe

4

Uruchamia silnik

Rozrusznik kręci silnikiem na tyle długo, żeby zapalił – wynaleziono go w 1911 roku, zastępując niebezpieczną korbę ręczną.

1

Regulacja ciśnienia powietrza

2

Pompy dostarczają paliwo do cylindrów

3

Zapala mieszankę paliwową

4

Uszczelnia komorę spalania

Świeca zapłonowa wyładowuje się tysiące razy na minutę — zużyte świece mogą obniżyć oszczędność paliwa nawet o 30 procent, nie dając żadnych wyraźnych sygnałów ostrzegawczych.

1

Szybkość chłodzenia silnika

2

Równowaga ciśnienia hamulcowego

3

Przełożenie i prędkość

4

Czas wtrysku paliwa

Skrzynia biegów dostosowuje moc silnika do warunków jazdy – bez niej silnik albo zgasłby przy niskich prędkościach, albo rozpadłby się przy wysokich.

1

Mocuje łożysko koła

2

Płyny hamulcowe Channels

3

Amortyzuje wstrząsy zawieszenia

4

Zacinają się klocki hamulcowe

Tarcze obracają się wraz z kołem i są ściskane przez klocki hamulcowe, co powoduje tarcie — wypaczona tarcza powoduje to charakterystyczne drganie kierownicy podczas hamowania.

1

Nadmiar oparów paliwa

2

Spaliny silnika

3

Kurz i zanieczyszczenia

4

Cząsteczki płynu chłodzącego

Zatkany filtr powietrza ogranicza dopływ tlenu do silnika, a badania pokazują, że wymiana zabrudzonego filtra może poprawić przyspieszenie nawet o 11 procent.

1

Podgrzewa płyn do spryskiwaczy

2

Opróżnia zbiornik

3

Doprowadza płyn do dysz

4

Zasilanie silnika wycieraczek

Ta malutka pompa elektryczna znajduje się w zbiorniku płynu do spryskiwaczy i może się zepsuć bez żadnego ostrzeżenia — przez co w najgorszym możliwym momencie zostaniesz z suchą przednią szybą.

1

Poziom płynu hamulcowego

2

Poziom płynu chłodzącego

3

Poziom oleju silnikowego

4

Płyn przekładniowy

Biegunik ma dwa oznaczenia — min i max — i był standardowym wyposażeniem samochodów na długo przed pojawieniem się elektronicznych wskaźników poziomu oleju.

1

Filtry oparów paliwa

2

Chłodzi silnik

3

Zmniejsza zapach spalin

4

Oczyszcza powietrze w kabinie

Filtry kabinowe, które stały się powszechnie stosowane w latach 90., zatrzymują pyłki, kurz i zanieczyszczenia, zanim powietrze dotrze do otworów wentylacyjnych w desce rozdzielczej.

1

Wał napędowy

2

Tylne koła

3

Skrzynia biegów

4

Przednie koła

Hamulec postojowy zazwyczaj blokuje tylne koła za pomocą linki, dlatego nazywa się go też hamulcem awaryjnym albo ręcznym.

1

Drążek stabilizujący

2

Przekładnia kierownicza

3

Drążek kierowniczy

4

Wahacz

Zębatka kierownicza przekształca obrót kierownicy w ruch na boki, który faktycznie powoduje skręcanie przednich kół.

1

Płyn do spryskiwaczy

2

Płyn chłodzący z przepełnienia

3

Płyn do wspomagania kierownicy

4

Płyn hamulcowy

Gdy silnik się nagrzewa, płyn chłodzący rozszerza się i przepływa do zbiornika — a gdy silnik znów ostygnie, wraca do niego.

1

Przekazuje moc na koła

2

Tłumi drgania drogowe

3

Regulacja ustawienia kół

4

Łączy przewody hamulcowe

Skrót CV oznacza stałą prędkość — elastyczne połączenie osi pozwala na płynne przekazywanie mocy do kół, nawet gdy się obracają lub podskakują.

1

Ciśnienie oleju silnikowego

2

Temperatura płynu chłodzącego

3

Przepływ spalin

4

Ciśnienie powietrza wlotowego

Skrót MAP oznacza ciśnienie bezwzględne w kolektorze dolotowym — czujnik ten pomaga komputerowi pokładowemu obliczyć odpowiednią mieszankę paliwowo-powietrzną, zapewniającą wydajne spalanie.

1

Steruje przednimi kołami

2

Podtrzymuje wał napędowy

3

Łączniki zawieszenia z ramą

4

Mocuje zacisk hamulcowy

Wahacze pełnią rolę punktu obrotu między zespołem koła a ramą samochodu, umożliwiając kołu poruszanie się w górę i w dół podczas przejeżdżania przez nierówności.

1

Moc rozrusznika

2

Napięcie wyjściowe alternatora

3

Szybkość ładowania akumulatora

4

Czas zapłonu cewki zapłonowej

Bez regulatora napięcia alternator mógłby dostarczać do układu zbyt dużo prądu, co mogłoby uszkodzić elektronikę i akumulator w twoim samochodzie.

1

Sklepy z płynem hamulcowym

2

Domki „The Brake Shoes”

3

Mocuje klocki hamulcowe

4

Łączy przewody hamulcowe

Hamulce bębnowe wynalazł w 1902 roku Louis Renault — obracający się bęben dociska zakrzywione szczęki hamulcowe, co spowalnia koło.

1

Chłodzi blok silnika

2

Zagęszcza mieszankę paliwową

3

Reguluje przepływ paliwa

4

Filtry oleju silnikowego

Tłoki poruszają się w górę i w dół w cylindrach, sprężając mieszankę paliwowo-powietrzną, dzięki czemu świeca zapłonowa może ją z dużą siłą zapalić.

1

Reguluje przepływ spalin

2

Magazynuje dodatkowy płyn chłodzący

3

Dostarcza powietrze do cylindrów

4

Mocuje pompę paliwową

Kolektor dolotowy działa jak kierownik ruchu, równomiernie rozdzielając dopływające powietrze między wszystkie cylindry silnika, co zapewnia równomierne spalanie.

1

Chłodzi zbiornik paliwa

2

Filtry do benzyny

3

Dostarcza paliwo do silnika

4

Zwiększa ciśnienie w układzie wydechowym

Większość nowoczesnych pomp paliwowych znajduje się wewnątrz samego zbiornika paliwa i tłoczy paliwo pod dokładnie określonym ciśnieniem do wtryskiwaczy.

1

Filtry do gazów spalinowych

2

Uszczelnia blok silnika

3

Mocuje korek chłodnicy

4

Łączy rury wydechowe

Pęknięta uszczelka głowicy to jedna z najdroższych napraw, bo powoduje, że płyn chłodzący miesza się z olejem, co szybko niszczy silnik.

1

Jak zapobiegać zablokowaniu układu kierowniczego

2

Zapobieganie przegrzaniu hamulców

3

Silnik, który się dławi

4

Jak zapobiec poślizgowi kół

System kontroli trakcji pojawił się po raz pierwszy w modelu Buicka z 1971 roku i działa tak, że automatycznie ogranicza moc silnika, gdy czujniki wykryją poślizg koła.

1

Podkładki filcowe do zacisków

2

Pierścienie przeciwprzepięciowe

3

Pokrywki ogniw akumulatorowych

4

Zaciski do paska uziemiającego

Pod zaciskami akumulatora znajdują się małe filcowe podkładki nasączone płynem antykorozyjnym, które zapobiegają tworzeniu się białego, skorupowatego osadu, który powoduje utratę styku.

1

Wypaczenie wirników pod wpływem ciepła

2

Zacinające się zaciski hamulcowe na zimno

3

Słabe hamowanie na wzniesieniach

4

Blokowanie kół podczas hamowania

System ABS po raz pierwszy zastosowano w samolotach w latach 50. XX wieku; uruchamia on impulsowe hamowanie nawet 15 razy na sekundę, dzięki czemu podczas hamowania nadal możesz sterować kierownicą.

1

Wyrównuje ciśnienie w oponach

2

Sprawia, że zmiana biegów przebiega płynnie

3

Zmniejsza drgania silnika

4

Wzmocnienie kolumny kierowniczej

Wyrównoważnik harmoniczny tłumi drobne drgania skrętne, które wał korbowy wytwarza przy każdym suwie roboczym, zapobiegając w ten sposób zmęczeniu materiału w miarę upływu czasu.

1

Paliwo przez wtryskiwacze

2

Płyn chłodzący przepływający przez grzejnik

3

Powietrze przepływające przez otwory wentylacyjne

4

Spaliny przez tłumik

Silnik dmuchawy to po prostu mały silnik wentylatora umieszczony za deską rozdzielczą, który wtłacza ogrzane lub schłodzone powietrze przez otwory wentylacyjne w kabinie.

1

Wzmacnia komorę silnika

2

Podtrzymuje układ wydechowy

3

Mocuje ramę chłodnicy

4

Utrzymuje baterię na miejscu

Wzmocnienie między wieżami amortyzatorów łączy dwa przednie punkty mocowania zawieszenia, ograniczając ugięcie podwozia, dzięki czemu auto prowadzi się precyzyjniej na zakrętach.

1 / 60

Gracze, którzy rozegrali ten quiz:

+

Szybsi od ciebie:

Wow! Jesteś szybszy niż % z graczy

Mądrzejsi od ciebie:

Niesamowite! Jesteś mądrzejszy niż % z graczy

Większość kierowców codziennie ma do czynienia z dziesiątkami elementów samochodu, nie rozumiejąc jednak, jak którekolwiek z nich faktycznie działa. Ten quiz odróżnia prawdziwych pasjonatów motoryzacji od tych, którzy po prostu robią to na autopilocie. Wyniki mogą ujawnić zaskakujące luki w wiedzy o mechanice.

About us

At RamForumz, we offer an engaging and interactive way to challenge your knowledge across pop culture, entertainment, history, sports, and more. Our trivia quizzes are crafted to entertain and educate, providing a fun learning experience that's accessible from anywhere. With a diverse selection of topics, you're bound to discover something that sparks your interest.